前日までの天気予報では、今日は雨。家にいようと思っていた。
でも、朝の間に雨はあがった。
あがったついでに、重い腰もあげて京都へ行って来た。
カフェカブパーティーです。
去年は電車で行き、見学した。
今日はスーパーカブで行き、参加してきました!
参加と言っても、何をする訳ではないのですが、とりあえず受付をして、私のカブも並べさせてもらった。
えー、白い箱を付けてるカブが柿左右衛門です。
ほとんどの方は、思い思いに改造していまして、ノーマル状態のカブは少数派。
色んなカブを見るのは、楽しいし、勉強になります。
特筆すべき物がなく、マニア向けではない私のカブをジロジロ見てる男性がいた。
不信に思って横目で見ていたら、気がつかれた。
男性 「奈良ですか?」
小生 「はい。」
男性 「私もです。」
小生 「市内ですか?」
男性 「はい。」
会話は以上。
すみません。人見知りなんです。知らない方とは会話がはずまない人間なんです。
同じ趣味を持って、しかも、近くに住んでいるなら、もっと会話をするべきだったかも知れませんね?
きっと、春日大社・東大寺・元興寺のステッカーを貼っているから、すぐに奈良のタヌキと見破ったのでしょう。
ゆったりツーリングはコチラ。
以下、マニア向けの話し。
イベントの一部、カブの開発担当者の方の話しはちょっと興味深かった。
疲れと暑さで、昼間は眠気のピーク。半分、寝ながら聞いていた。
【覚えている事だけ・概要】(あくまで個人的にこう解釈した、と思ってください。)
Q FI化してカタログ上の燃費が落ちているが?
A 計測方法によって、数値は変わる。実際の燃費は確実に上がっている。
Q 燃料タンクを大きくできないか?
A 車体デザインが崩れてしまうので、大きくしない。
Q リトルカブの90ccは、なぜ発売しないのか?
A 開発コンセプトがカブと違う。当初は、車の免許しか持っていない若い女性がターゲット。しかし思ったより売れ、広い年齢層に受け入れられた。ニーズが高まれば、発売したい。
Q 90ccの4速化は?
A 燃費向上の観点から有効な手段。期待に応えたい。
Q 90ccはFI化?
A 具体的には発売前なので言えないが、期待に応えたい。
Q 120ccとかのカブは?
A 120か100か、など、何ccが有効か検討したい。ニーズが高まれば、発売したい。
そのほか、、、えーと。
現代人には、平均すると、カブは小さい。窮屈に感じる。その事は、認識している。対策を考えている。将来的には、フレームデザインから変えたいが、今以上にいいデザインがいまだ開発できない。
えーと、個人的印象としては、、、
1 色々とメーカーとして考えてはいるが、結局需要のバランスで、、、少ないニーズよりは多い方のニーズを優先する。
2 色々とメーカーとして考えてはいるが、結局需要のバランスで、、、実際に発売するかどうかは「?」未知数。
まー、そんな事はどうでもいい。あー、でも面白かった一日だった。