忙しいです。
BD-1のレバーが気に入らなかったので、部品交換です。
グリップシフト、個人的には好きではないです。
利点はありますが、、、欠点は、何も考えずグリップを握り、「ウリャー」と大声をあげ、坂道を登れない所です。
つまり、グリップを握るのに気を使うのです。
むやみに握るとシフトを動かしてしまうのです、、、、私の場合。
たんにラピッドファイヤーに慣れているだけかも知れませんが。
しかも私のBD-1、左は前のシフトがないので、、、、
グリップシフトのスペースが凹んでいて、指に当たって痛いんです。
で、ラピッドファイヤーに交換。
シフトは ALVIO SL-MC40 。
ブレーキレバーは Deore BL-M511。
グリップは OGK CX-R スポンジグリップ。
在庫切れが多く、頻繁にネットで入荷状況をチェックして、ようやくゲットした。
この組合せで、数年、使いましょう。
短距離お散歩ツーリングには、充分なコンポーネントです。
こんなに使いやすいのなら、もっと早くに交換すればよかった。
ついでに、家族のママチャリも整備。
ペダルが取れなかったので、専用工具を買ってきた。
私の持ってるメンテナンス本には、ペダルは専用工具で取りましょうとは書いてなかった。
おかげで、普通のレンチで1時間、頑張ったけどビクともしなかった。
レンチ3本とプライドを傷つけられ、右肩の筋を痛めた!
その代償は、、、、、、いい勉強になった。
2000円前後ですよ!
目指すはホーザンの「C-200」。
「あさひ」に行ったら、売ってなかった。
ついでがあったので、香具山の「コーナン」に行ったら、売ってる!!!
すごいぞ!コーナン!
専門店より、いい品置いてるよ!
ネット価格より2割以上高かったけど、迷わず買った。
ペダルは15秒で取れた。
執筆者よ、ちゃんと書いておけ!ペダルはペダルレンチで外しなさいと、、、、。
素人はこれだから、苦労しますね。
C-200、これいいね。使いやすい!(これしか使ったことないけど)
プーさんの自転車も整備完了で、本日は気持ちよく寝られそうです。
【追伸】
トヨタカローラ様。
ネジ、ありがとう!
アイスコーヒーとアメ、ありがとう!